物资总库顺利封顶！深圳地铁12号线取得重大进展

深圳地铁12号线，是深圳市轨道交通线网近期建设规划中唯一一条南北穿越宝安老城区和南山区的线路。尤其是对于宝安和南山市民来说，心心念念的在建地铁线莫过于地铁12号线了。那么近期，它的进展如何呢？

12月3日，深圳地铁12号线机场东车辆段物资总库顺利封顶。作为深圳地铁四期工程中首座实现封顶目标的单体建筑，这也预示着机场东车辆段工作面逐步打开，对加速推进地铁12号线乃至四期工程建设均有积极意义。

机场东车辆段效果图

据了解，机场东车辆段位于广深高速公路以西，G107国道以东，G107国道与机场路东南角。项目占地面积25.1万㎡，总建筑面积22万㎡，包括运转维修楼、物资总库、易燃品库、检修主厂房、运用库、调机及工程车库、试车线用房、牵引降压混合所等单体建筑物，是深圳地铁12号线的列车停放及检修基地，预计将于2022年建成并投入使用。

深圳地铁12号线机场东车辆段项目负责人介绍称，本次实现封顶的物资总库，是机场东车辆段现场移交场地后首座具备施工条件的主体结构建筑，也是首个主体桩基、承台、立柱、梁板施工标准样板区。该物资总库结构类型为框架结构，边跨4层（局部5层）、大库区为1层，建筑面积约3800㎡。

机场东车辆段物资总库施工过程图

据深圳地铁集团相关负责人介绍，机场东车辆段征拆征地面积约为11万平方米，占整个地铁12号线征拆面积的90%，是深圳地铁建设史上一次征拆面积最大的单体项目之一。

据悉，机场东车辆段土方开挖量超过100万立方米，解决土方外运问题，是加快项目施工进度的关键。动工以来，项目针对深圳雨季时间长、降雨频率高、土方运输难等特点，对施工现场进行合理规划，优化出渣道路、增设洗车池及出行大门，采取分区分片开挖等措施，在有效维护现场安全文明施工的基础上，大幅提升土方开挖、外运效率，日土方高峰突破1.5万立方米，仅用时2个月便完成剩余土方开挖，为主体结构施工争取到了宝贵的时间。

同时，深圳地铁、中国电建在机场东车辆段的施工中，高度重视质量亮点打造。以镜面混凝土为依托，项目成立技术攻关小组，积极与设计、监理沟通调整逆作板分层高度，利用锚索腰梁作为混凝土入仓口，解决逆作入仓口封堵难的问题，在施工中，严抓施工精细化管理，打造出的新镜面混凝土再次将混凝土浇筑水平推上新台阶。

机场东车辆段现场全景图

目前，深圳地铁12号线机场东车辆段物资总库已顺利封顶，项目正在全面进入施工大干快上的全新阶段。